南方双彩网专家?冰上曲棍球!“老黄牛”民警

“老黄牛”民警业宏带领民警正在对线路隐患进行排查整治 钟欣 摄

中新网昆明2月17日电 (徐红 刘颖)“业师傅真是好样的!”在昆玉河铁路安保一线,只要一提起“业师傅”,大家不禁都伸出赞誉的大拇指。50多岁的业宏是云南开远铁路公安处玉溪站派出所的老警长,为人风趣的他不仅平日里与民警打成一片,更重要的是他对工作的执着和韧劲,让许多年轻民警都自叹不如,故而都亲热地称他为“业师傅”和“老黄牛”。

31年的从警生涯,多岗位的工作经历,使业宏对派出所工作轻车熟路,却仍然保持着初入警时的工作热情,在自己的岗位上尽职尽责,虽然他负责派出所线路、国保、内保工作,但他的身影时常活跃在线路上隐患排查、客运岗位值勤、爱路护路宣传一线。

2017年春运期间,“老黄牛”业师傅的精神更是感动了许多人,他的春运故事也在铁路线上被“传唱”。

2016年12月13日,业宏按照公安处“保开通”部署,带领所里辅警进驻昆玉河安保一线---宝峰站,这一驻就是2个多月。新线工作,一切都必须从零做起,初来乍到的他面对几近空白的基础,带领辅警以管辖的9个巡防点为支撑,从基础调查、排除隐患做起,细心摸索并总结高铁安保工作方法。他将在通海站区进村入户访查的经验,应用到两侧五华里的社情调查、护路防伤宣传;为让辅警和巡防在短时间内进入角色,他从强化辅警教育培训入手,对线路进行巡查,查隐患、堵漏洞,细化重点部位进行卡控,对沿线巡防实行定人定点定责管理方法,很快提升了辖区的治安管控能力。

业宏本人不仅担任小组长,负责本组17公里线路的安保任务,还是开展工作的“领头羊”,不论是消防检查、治安清查、隐患排查,还是内部监督、对外协调,他都亲力亲为,对站区的每个部位、每个角落、每个细节开展排摸工作,对发现的各类隐患都要求辅警认真详实记录,积极沟通相关责任单位落实整改。业宏说,“这样做虽然累点、苦点,但只要线路畅通,旅客平安回家,什么都值了!”

?“业师傅,‘伙食’不错嘛”,“叶师傅,‘老黄牛’的特质你都符合:勤劳、健壮、饭量大”。平日,同事们常说一些玩笑话。宝峰站因为食宿条件艰苦,为使驻点民警吃得好睡得香,工作之余的业宏主动担当起了“后勤司务长”,购置铁锅刀铲、采购食材……每天忙前忙后不亦乐乎,民警们是打心眼里尊敬又感动。

昆玉线正式开通后,特别是春运安保以来,业宏每天中午、晚上都要到9个巡防点查岗一次,遇到寒冷下雨天,双脚只得在寒冷泥泞又打滑的山路上艰难行走,每天十几个小时奔波在线路上,一天十几公里跑下来,皮肤晒黑了、脂肪跑光了,饭量自然也大增了。

“这段线路我不放心,还得多跑跑,老黄牛就这命,春运开始了,这里很需要人,我吃点苦没关系。”虽然是驻站民警,但业宏每次休班休息时,总要到所里看看有没有什么事要帮忙,有时去线路排查隐患,有时帮助抓捕逃犯,只要工作需要,所领导一召唤,不管谁的警务区,他都会毫不犹豫地去。“我们的职责就是保证铁路安全畅通,只要旅客能够平安回家与亲人团聚,我就满足了!”

2月17日,为期40天的2017年春运渐渐临近尾声,这位“老黄牛”民警的春运故事却还在继续,伴着列车呼啸的旋律,谱写着他如歌的警察岁月。(完)

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